Loin du blabla qui veut que Bolloré soit un roi de la voiture électrique (énormes pertes en partie payer par ses complices de la mairie de Paris qui non seulement paient le déficit au delà de 50 millions -sans aucune trace visible publiquement afin que les gens sachent mais qui en plus lui octroient quasi gratuitement des kilomètres de parking gratuits) ou un roi des medias (tout le monde sait ce qui arrive à Canal+ et connait la médiocre qualité de D8, Direct Matin et autres tentatives de Bolloré), le groupe Bolloré tire sa fortune des ports africains qu’il assèche littéralement de leurs ressources.
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Le canard Enchainé du 11 mai dévoile les énormes profits que tire Bolloré des ports africains, profits si énormes qu’on se demande si les décideurs africains qui le laissent faire son complètement débiles ou si ils sont complices.
Bolloré est en situation de quasi monopole dans de nombreux ports de la côte ouest de l’Afrique avec des « marchés » décrochés de façon étrange selon certains experts.
Le port de Conacry, rapporterait 40 millions d’euros à Bolloré par an avec des frais de 2 à 3 millions d’euros par an ! Presque autant que les crèmes de Bernard Arnault.
Au total ce sont 14 ports et 23 terminaux portuaires qui rapportent à Bolloré la quasi-totalité des 564 millions d’euros de bénéfices du groupe Bolloré.
Certes le groupe Bolloré fait l’objet de nombreuses perquisitions et contrôles fiscaux pour soupçons de corruption d’argent public étranger mais comme avec Sarkozy, tout est freiné et les sbires de Bolloré prennent même la liberté d’envoyer bouler les agents du fisc, de leur refuser l’accès à certains documents..
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Alors qu’il y a quelques années, certains documents sur les pratiques offshores de Bolloré commençaient à sortir, omerta totale à ce sujet depuis quelques temps..
La vérité ne pourra venir à terme que des régimes africains qui permettent à Bolloré de s’enrichir ainsi sur leur dos.
Comment permettent-ils qu’une société étrangère fasse autant de beurre sur un métier sans vraiment de valeur ajoutée et sans qu’une concurrence normale soit mise en place ?
Les papas d’Afrique touchent-ils du fric pour ça ?
Les opposants sont-ils aussi mouillés ?
S’agit-il d’un jeu à 3 bandes où Bolloré se porte garant de la protection française (ce qui serait du détournement de la force publique à son profit) en échange de ce qu’il obtient ? (Car QUI interviendra militairement si il y a un gros problème dans les ports de Bolloré ?).
Quelques vidéos sur Bolloré en Afrique avec notamment la description concrète des étranges attributions de marchés à Bolloré, aux alentours de la 28ème minute de la plus longue vidéo:
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