Bien que sarkozy ait déclaré en 2007 aller vouloir chercher la croissance avec les dents (ce qui est logique vue sa taille –ceci dit depuis la croissance est aussi grande que lui), les mirifiques annonces et promesses de contrats suites aux visites de Kadhafi, aux déplacements coûteux tout autour de la planète du sarkozy sont autant de beurre en broche qui fond dans l’indifférence générale puisque la roue des annonces tourne sans cesse et que plus c’est gros mieux ça passe.

Les chinois sont les seuls à rappeler régulièrement au monde que sarkozy ne les séduit pas et que son double langage ne fonctionne pas. Après les appels au boycott de Carrefour il y a quelques temps, voici donc Renault, fleuron industriel français nationale dans l’esprit de plein de gens qui se prend un retour de nem grâce au super VRP de neuilly sur scène.

L’administration chinoise de contrôle qualité (Aqsiq) a décrété que les Laguna II, Scénic, Mégane II, Mégane CC ont des risques importants en matière de sécurité et a donc décidé d’interdire ces voitures en Chine.

La réaction française ne s’est pas faite attendre. Comme d’habitude on a appelé la comm à la rescousse et les médias se sont vus rapidement imposer la version officielle “on s’en fout car Renault ne vend quasiment aucune voiture en Chine” .. mais alors qu’en est-il du champion français de l’automobile ? Qu’en est-il du si brillant patron Carlos Ghosn , roi et empereur de l’internationalisation de la marque Renault ?

sarkozy n’aurait-il pas réussi à vendre des voitures en Chine ?

On attend avec impatience les prochaines révélations qui nous expliqueront sûrement que les chinois se déplacent en trotinette et que l’avenir de renault est à neuilly ou à Levallois grâce à des ventes exceptionnelles de l’agent balkany 😉

A priori, le gabon aussi est fermé en ce moment.